輸送機関車用電源バスバー
製品説明
鉄道車両の輸送用機関車用電源バスバーは、高導電率の金属導体コンポーネントです。通常、スタンピング、曲げ、溶接、表面処理などの複数のプロセスを経て、高純度の銅または銅合金から製造されます。{0}{1}従来のケーブルと比較して、バスバーは抵抗が低く、機械的安定性が高く、電気的レイアウトが明確です。
鉄道車両の複雑な電気システムにおいて、バスバーは接続ノードの数を効果的に減らし、電流経路をより直接的かつ安定にすることでシステム損失を低減し、全体的な電気効率を向上させます。
同時に、バスバーの剛性構造によりシステムの耐振動性が大幅に向上し、高速列車や大型機関車などの長期の振動環境に適しています。{{0}{1}{1}}
適切に設計されたバスバーにより、エンジニアはよりコンパクトな電気レイアウトを実現し、機器のスペース利用率を向上させ、車両の電力管理構造全体を最適化できます。{0}
製造上の利点: 厳格な基準、正確な管理
サプライチェーン全体の垂直統合
銅・アルミニウムの原材料調達から金型設計、精密機械加工、絶縁塗装、表面処理、最終検査に至るまでの全工程を社内で管理し、通信配電用積層バスバーの一貫性を確保しています。
デジタル工場管理
ERP と MES システムを利用して、鉄道電源用の 4 象限電源モジュールの各複合バスバーの注文には独自のバッチ トレーサビリティ コードがあり、原材料の製錬から完成品の納品まで完全なトレーサビリティを実現します。{0}
管理された生産環境
高電圧アプリケーションの場合、クラス 1000 のクリーンルームで絶縁処理を行っており、不純物による部分放電のリスクを排除しています。{0}
アプリケーションの利点: 鉄道輸送シナリオを完全にカバー
高電圧ボックスとパンタグラフ回路-
25kV/1500V/750V の高電圧入力に耐えます。-最適化された沿面距離設計により、高電圧絶縁の安全性が確保され、軽量設計により、ラックマウント配電に使用される積層バスバーの屋根への荷重が軽減されます。-
トラクションコンバータバスバー
DC リンクを IGBT モジュールに接続します。低インダクタンス設計によりパワーデバイスが効果的に保護され、最適化された熱放散によりコンバータの連続出力電力が向上します。
補助コンバータおよび充電器
車の照明、エアコン、ドア システムに電力を供給します。インターネットルーター用モジュラー積層バスバーバックプレーン設計により、装置構造がコンパクトになり、メンテナンスが容易になります。
制動抵抗器とエネルギー散逸装置
制動時に発生する大電流サージに耐えます。優れた熱安定性により、ブレーキエネルギーを効率的に分散します。
材料の利点: 材料の選択により上限が決まります
電解銅 (T2/C1100):導電率 101% IACS 以上、不純物含有量が極めて低いため、優れた機械加工性が保証されます。
新しい軽量アルミニウム合金:軽量構造が必要なプロジェクト向けに、電流容量を維持しながら重量を 50% 以上削減する特別に配合されたアルミニウム バスバーを提供しています。-
高性能断熱材:UL94- V0 グレードの難燃性材料を使用しており、非常に高い絶縁耐力とトラッキングインデックス (CTI) を備えたフォークリフト用の DC および AC 積層バスバーです。
お問い合わせ
プロジェクトで安定性と信頼性の高い機関車を探している場合小型IGBT DC電源用積層バスバーソリューションを実現するには、当社のエンジニアリング チームが、お客様の機器の構造と電気要件に基づいて、専門的なバスバーの設計と製造のサポートを提供できます。
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