絶縁バスバー

ラミネートバスバー

この製品は、低インダクタンスと高密度配線を実現するために熱プレスされた絶縁誘電体層間で積層された複数の導電性銅テープを使用しています。{0}{1}}

特徴：

国際標準の導電性銅材料を使用: GB: T2Y2、DIN: E-Cu58、EN: Cu-ETP、ISO: Cu-ETP、UNS: C11000、JIS: C1100、BS: C101;

銅純度 99.99% 以上、導電率 97% IACS 以上。

硬度 80-110 HV、引張強さ 245-345 MPa。

優れた導電性、極めて低い電圧降下、強力な電磁妨害耐性。

パワーエレクトロニクスモジュールやエネルギー貯蔵システムのメインバスバーに広く使用されています。

エポキシ粉体塗装ブスバー

バスバーの表面にはエポキシ パウダーが静電スプレーされ、耐摩耗性、耐湿性、高電圧に耐える緻密な絶縁層が形成されます。{0}}

特徴：

一般的な色: 赤、オレンジ、青、緑、黒。

難燃性評価: UL94-V0;

動作温度: -45 度から +150 度。

高電圧バスバー、エネルギー貯蔵コンパートメント、充電システムに適しています。-

PVC-浸漬絶縁バスバー

ホットディッププロセスを使用すると、PVC 層が銅の表面に均一にコーティングされ、滑らかな外観と滑らかな手触りが得られます。-

特徴：

一般的な色: 赤、オレンジ、青、緑、黒。

絶縁層は強固に密着し、腐食や振動に強く、複雑な曲面構造のバスバーや長いバスバーの保護に適しています。

フィルムコンデンサ用PET絶縁バスバー

このシリーズは、新エネルギー車のフィルム コンデンサおよび高周波回路向けに特別に設計されており、PET 絶縁紙をラミネートした構造を特徴としています。{0}

特徴：

断熱材は GTS (米国) と KREMPEL (ドイツ) から作られており、白またはクリーム色の白からお選びいただけます。

絶縁耐力、耐熱性に優れています。

EV コンデンサ モジュール、DC{0}} リンク バスバー、車載配電システムに適しています。

XIAMEN APOLLO は、高度な銅バスバーのプレス、曲げ、溶接、表面処理の生産ラインを誇り、自動塗装および恒温硬化装置と組み合わせて、安定性の高い量産を可能にしています。

大量注文の製造プロセス:
銅ストリップのスリット→順送金型スタンピング→表面コーティング→絶縁コーティング→熱硬化→組み立てとテスト。

サンプルまたは少量の注文の製造プロセス:
銅板のせん断 → レーザー切断 → CNCパンチングと曲げ → 表面コーティング → 絶縁コーティング → 熱硬化 → 組立てとテスト

品質保証体制:

抵抗、耐電圧、絶縁温度抵抗を完全検査。

3D寸法測定と厚み検査。

絶縁接着力および衝撃試験;

導電率、熱サイクル、塩水噴霧試験、その他の信頼性検証。

新エネルギー電気自動車・ハイブリッド自動車用フィルムコンデンサ

新エネルギー電池パックと高電圧配電バスバー システム-

太陽光発電インバーターおよびエネルギー貯蔵システム DC バスバー

産業用配電盤および電力制御装置

鉄道輸送用電力変換装置

クラウドサーバーUPSシステム

当社は、電気設計の検証、絶縁材料の選択、熱シミュレーションの最適化からラピッド プロトタイピングに至るまで、ワン​​ストップの技術サービスを提供します。{0}

カスタマイズ可能な機能は次のとおりです。

銅バスバーのサイズ、厚さ、曲げ角度。

絶縁色と塗装方法

めっきの厚さと耐食性のレベル。

端子組立と接続構造の設計。

当社のエンジニアリング チームは、CAD/STEP/PDF ファイルに基づいて構造評価と製造実現可能性分析を提供し、お客様のアプリケーション標準および認証システムと製品の互換性を確保します。

電気金属部品製造における 30 年以上の経験。

銅バスバー+絶縁処理+組立生産ラインを統合。

月産5,000万個の生産能力と短納期対応。

ISO9001、IATF16949、RoHS、REACHの完全認証を取得。

新エネルギー車両、エネルギー貯蔵、発電、鉄道輸送、産業オートメーションの分野で世界中の顧客にサービスを提供しています。

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