高速ヒューズ接点
製品説明
高電圧、高周波スイッチング、過渡突入電流環境では、ヒューズは保護機能を実行するだけでなく、内部接点の導電率、熱安定性、構造的信頼性がシステムの安全マージンを直接決定します。高速ヒューズ コンタクトは、ヒューズのコア導電ユニットとして、低抵抗、高い機械的強度、安定した接触インターフェースの間でエンジニアリング グレードのバランスを達成する必要があります。-
この製品は、ベース材料として T2Y2 銅と H65 真鍮を使用し、マルチプロセスの複合製造パスで冷間プレス、ホットスタンピング、高精度 CNC 加工を組み合わせています。-高性能ヒューズ システム向けに特別にカスタマイズされており、エンジニアリング顧客の厳しい信頼性と一貫性の要件を満たします。{6}}
設計上の利点: 電磁適合性から熱力学的平衡まで
低インダクタンス形状
最適化された接点ブレードの形状により、高周波電流の下での傾向効果が軽減され、故障電流がヒューズ機構を迅速に作動させることができます。-
放熱面積の強化
シミュレーション設計により、ヒューズブレードコンタクトとベース間の接続部の有効接触面積が増加し、熱伝導経路が改善され、定格電流下でヒューズがより冷却されます。
-位置ずれ防止およびセルフセンタリング設計-
自動組立ライン向けに最適化された幾何学的なガイド傾斜により、ヒューズ交換時に正確かつ低抵抗の物理的閉鎖が保証されます。{0}
重要な利点: 電気的および機械的側面における T2Y2 と H65 間の「妥協の芸術」
材料の選択は、ヒューズ コンタクト ブレードの性能の基本的なコードです。材料の状態を精密に制御することで、導電性と機械的強度の微妙なバランスを実現しました。
T2Y2 銅: 半硬質状態の「高導電性-柔軟性」バランス:-純銅は優れた導電性を持っていますが、柔らかい純銅は短絡電気力学的な力がかかると塑性変形しやすくなります。{0}}弊社が選択した T2Y2 銅 (Y2 は半硬質状態を表します) は、特別な冷間加工硬化制御により、99.9% の高い導電性を維持しながら、引張強度を臨界閾値まで高めます。この半硬質状態の特性により、大きな機械的衝撃を受けたときに永久的な降伏ではなく「スプリングバック」傾向が生じ、高定格電流の高速溶解という厳しい要件を完全に満たします。-
H65 真鍮: 構造サポートと弾性補償の「骨格」:非常に高い機械的強度が要求されるシナリオや、金属銅ブレードの補強リブ/位置決め構造コンポーネントとして、H65 黄銅はその独自の価値を発揮します。 H65 は銅よりも導電率が低いですが、優れた加工性、応力緩和に対する強い耐性、良好な弾性率を備えています。これはコンタクタ システムの「機械的骨格」の役割を果たし、長期にわたる熱膨張と収縮のサイクルや高周波の微振動環境下でコンタクタが外部ソケットとの接触圧力を一定に維持することを保証します。-
新エネルギー車分野での応用
パワーバッテリーシステムの保護
T2Y2 銅接点は、バッテリー パックの主回路保護に使用されます。低抵抗設計により電力損失が低減され、航続距離が 5{6}8% 増加するとともに、短絡障害時の高電流サージ（5000A 以上）にも耐え、熱暴走や火災を防止します。
モーターコントローラーの保護
モーターコントローラーとインバーターの接続にはH65真鍮コンタクトを使用しています。導電性と機械的強度のバランスを保ち、振動や衝撃に耐え、車両走行中の継続的な衝撃に適応し、故障率を 20% 削減します。
急速充電システムのアプリケーション
T2Y2 銅 NH ヒューズ リンク ナイフは、350kW の高速充電シナリオに適しています。大電流-容量（500A 以上）と急速な熱放散により、急速充電中の安全性と安定性が確保され、充電時間が短縮されます。
高電圧配電システム
冷間プレスされたヒューズ端子は大量生産に適しており、低コストでありながら、高電圧（1000V-1500V）の絶縁要件を満たしているため、新エネルギー車用の高電圧配電システムにおける大規模用途に適しています。{{1}{0}}
お問い合わせ
高い信頼性を評価している場合-高速ヒューズ用の銅ブレードソリューションでは、お客様の用途条件と構造要件に基づいて、カスタマイズされたエンジニアリング設計とラピッドプロトタイピングのサポートを提供できます。図面や技術パラメータを提出して問い合わせチャネルに参加してください。
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