自動車バッテリー用アルミケース

高度なCAEシミュレーション解析を通じて、アルミニウム合金角形バッテリーケースの壁厚、補強リブのレイアウト、コーナーの曲率を最適化し、圧縮、振動、落下などの極端な条件下でも構造の完全性を確保し、内部バッテリーセルを物理的損傷から効果的に保護します。

アルミニウム合金は優れた熱伝導体です。当社のリチウムセルアルミニウムシェル設計は、バッテリーセルとの接触面積を最大化し、高効率の「放熱フィン」を形成します。これにより、バッテリーセルから発生した熱がケーシング表面全体に素早く均一に伝導され、自然対流または液冷プレートとの組み合わせによって効率的に熱が放散され、バッテリーセルを最適な動作温度範囲内に維持し、劣化を遅らせ、寿命を延ばします。

レーザー溶接または摩擦撹拌溶接 (FSW) 技術を採用し、カバーとハウジング間のシームレスな接続を実現します。精密に設計されたシール溝とフッ素ゴム製シールリングと組み合わせることで、防塵、湿気、さらには短時間の浸水に対しても耐性のある、IP67 またはさらには IP68 の保護レベルを簡単に達成できます。

安全性を確保しながら、材料の選択と構造の最適化により、当社のアルミニウム合金シェルは、従来のスチールシェルと比較して重量を 40% 以上削減できます。これは、新エネルギー車の航続距離の延長とハンドリング性能の向上に直接つながります。