高電圧 EV リレー用の打ち抜きアーマチュア プレート: 電気自動車リレーのコア コンポーネント

新エネルギー車の高電圧電気システムは、電磁リレーを利用して強電流と弱電流の分離と高電流の切り替えを実現します。-車両のスイッチ接点の容量には限界があるため、バッテリーや充電回路などの高電力負荷を直接駆動することはできません。-電磁アーマチュアの接続の安定性は、高電圧回路の安全レベルを直接決定します。-高電圧 EV リレー用のスタンピング アーマチュア プレートは、統合された精密スタンピング技術を活用しており、800V 高電圧プラットフォームに適合するコア磁気構造コンポーネントであり、従来の機械加工されたアーマチュアの寸法偏差や不均一な透磁率という業界の問題点を解決します。-

車載用電磁リレーは、コイル、鉄心、アーマチュア、スプリング接点で構成されています。コイルが通電されると、電磁引力が発生してアーマチュアを引っ張り、バネの張力に打ち勝って接点を閉じます。電力が供給されなくなると、アーマチュアが跳ね返り、高電圧回路が切断されます。-バンプを駆動したり、高温と低温が交互に起こると、アーマチュアの変形が悪化して、接点の侵食や回路の詰まりが発生します。 EV リレー用の可動アーマチュア プレートは、標準化されたシートの厚さと平坦度の制御を特徴としており、その結果、高周波接続条件下での磁気損失と磁気減衰が低減され、車両のライフサイクル全体にわたる連続運転に適しています。{6}}

業界標準のリレー接点は、ノーマル オープン、ノーマル クローズ、切り替えタイプに分類されます。{0}メインバッテリー回路、プリチャージ回路、冷却システムには異なる接点構造が必要であり、その結果、アーマチュアの曲げストロークと開口部の寸法の規格が異なります。-高精度スタンピング EV リレー アーマチュアは、カスタマイズされたスタンピング 金型による構造パラメータの調整を可能にし、あらゆるタイプの高電圧リレー (単-極、双-極、双-双極-}) との互換性を確保し、複数モデルの互換性における柔軟性と量産の一貫性のバランスをとります。-

コイルの通電が解除されると磁場が急速に崩壊し、高電圧の逆起電力が発生します。これにより、車両の制御チップが簡単に損傷する可能性があります。{0}アーマチュアのヒステリシス特性により電圧スパイクが増幅され、フリーホイール ダイオードの負荷が増加します。リレーのアーマチュア金属部品は、低ヒステリシス冷間圧延軟磁性鋼-から一体的に形成されており、急激な磁場の変化によって引き起こされる電圧変動を弱めます。-これにより、電源における高電圧回路への影響が軽減され、車両の電子制御コンポーネントの寿命が延びます。-

現在、新エネルギー車はますます高電圧でより統合された設計に移行しています。リレー部品の耐振動性、耐温度性、軽量化の仕様はますます厳しくなっています。従来のアーマチュアの機械加工では継ぎ目や応力集中による欠陥が生じ、厳しい自動車規格を満たすことが困難になっていました。電磁リレー用アーマチュアは、プレス加工、応力除去、エッジ面取り加工を同時に行うことで継ぎ目をなくし、安定性を高めています。大量生産コストが制御可能であるため、乗用車および商用車の高電圧リレーの主流の磁気部品となっています。{4}}

高{0}}電圧急速充電車-の市場普及率が継続的に増加しているため、上流の電機子コンポーネントは技術アップグレードのチャンスを迎えています。一般的に入手可能なプレス部品は、さまざまな自動車メーカーのカスタマイズされた高電圧リレー パラメータに適合させることが困難です。-当社の標準化された大量生産品-高電圧 EV リレー用の打ち抜きアーマチュア プレート-自動車-グレードの軟磁性材料とミクロンレベルのスタンピング公差制御を使用しています。-バッテリー、充電、熱管理を含むあらゆるシナリオの高電圧リレーと互換性があり、カスタマイズされた図面、サンプル テスト、安定した大規模配信をサポートします。-リレーメーカーおよび新エネルギー部品サプライヤーのサンプルテストに関するお問い合わせや、一括購入の協力についてのご相談を歓迎いたします。