車載ヒューズ用セラミックボディ
製品説明
この自動車用ヒューズ用セラミック ボディ シリーズは、自動車用高電圧システム、DC- 側エネルギー貯蔵、太陽光発電インバータ保護などの主要なアプリケーション向けに位置付けられており、次のエンジニアリング目標に基づいて設計されています。
可融性要素と珪砂に、安定した高密度で高温-耐性-のカプセル化空間を提供します
アークの伝播と溶解時の熱衝撃を効果的に抑制します。
長期使用中の絶縁安定性と寸法の一貫性を確保します。-
安全性レベル、信頼性の高い寿命、バッチの一貫性に関する新エネルギー産業の包括的な要件を満たします。
その価値は、個々のコンポーネントの性能だけでなく、ヒューズ システム全体の安全マージンの向上にもあります。
主な製品の特性と特徴
| コア材の特性 | 高純度アルミナ EV ヒューズ セラミック ボディ基板を使用した-、白色で緻密な構造には細孔や不純物がなく、優れた電気絶縁性能と絶縁抵抗安定性を備えています。セラミック材料は本来耐熱性があり、1200 度を超える温度でも構造の安定性を維持し、ヒューズ溶融時の高温アーク衝撃に容易に耐え、材料の軟化や亀裂を防ぎます。- |
| 独自の白の特徴 | 特別な配合により、Siemens LV HRC ヒューズ用セラミック ボディは純白の外観を実現し、色の違いや欠陥がなく、表面仕上げが優れています。白い素材は製造プロセス中の欠陥検出を容易にし、小さな亀裂や不純物を正確に特定します。また、新エネルギー車や太陽光発電貯蔵装置のクリーンな組み立て要件も満たしており、濃い色のセラミックから生じる可能性のある不純物による汚染を回避します。- |
| 動作条件適応性 | 優れた耐熱衝撃性。亀裂の危険なしに 50 度から 800 度までの急激な温度変化に耐えることができ、新エネルギー車の高温および低温の運転条件や、屋外の太陽光発電エネルギー貯蔵の昼夜の変動温度範囲に適しています。-強力な耐化学腐食性。バッテリー電解液や太陽光発電パネル洗浄剤などの化学媒体の侵食に耐えることができ、長期にわたる絶縁安定性を確保します。 |
| 構造適応性 | フル仕様のカスタマイズをサポートしており、さまざまなヒューズ モデル（速-、遅-、高遮断容量ヒューズ）の構造要件に応じて、外径、内径、長さ、肉厚、取り付けスロットの寸法をカスタマイズできます。- EV ヒューズ用セラミック ボディの両端の高い平坦度は、ヒューズ金属エンド キャップの精密パッケージング要件に適合し、シーリングと機械的堅牢性を保証します。 |
材質と設計の利点: 用途に合わせた「セーフティコア」
材料上の利点:
高-高純度アルミナ（Al₂O₃）: DC 自動車ヒューズ用の通常のセラミックやタルク セラミックと比較して、高-純度アルミナは、より高い機械的強度、優れた熱伝導性（熱放散を助ける）、優れた誘電特性を備えているため、高電圧ヒューズ ハウジングの製造に理想的かつ唯一の選択肢となります。-
設計上の利点:
共同ヒューズ システム設計: 当社は単なるセラミック ボディのサプライヤーではありません。当社のエンジニアリング チームは、お客様のヒューズ設計チームと緊密に連携して、お客様のヒューズの材質、定格電流、遮断要件に基づいて、電気自動車およびハイブリッド車ヒューズの内容積、フィラー (ケイ砂など) の充填プロファイル、およびエンド キャップの構造を共同設計し、ヒューズ システム全体の最適な性能マッチングを実現します。
安全の要を1ミリ単位で目撃する詳細展示
表面の質感
表面は均一なアイボリーまたは白で、釉薬はかかっておらず、ひび割れがなく、シミがなく、繊細なマットな質感で、素材の純粋さと絶妙な職人技を直接反映しています。{0}}
エッジと穴
すべてのエッジは細かく面取りされており、滑らかでバリがありません。{0}}取り付け穴の寸法と位置の精度は非常に高く、金属エンドキャップとの完璧なシールと組み立てを保証します。EV充電器ヒューズリンク用セラミックチューブ.
内部キャビティ
キャビティの内部表面は滑らかで規則的な形状をしており、付着物質や不純物がなく、信頼性の高い溶融金属の移動と迅速なアーク消弧のための理想的な空間を提供します。
永久マーキング
永続的な仕様、バッチ番号、または認証マークを、EV 英国規格ヒューズ用セラミック チューブの表面にレーザー彫刻できます。{0}透明で耐摩耗性があり、ライフサイクル全体の品質トレーサビリティが可能になります。{1}
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